09-06-06 筑波選手権ST600 決勝レポート2009-06-18 Thu 02:14
まいど
FUJIhideです![]() お待たせしました 筑波ロードレース選手権第2戦ST600 決勝レポートです![]() 予選から決勝までの間の4時間で路面は完全に乾いてドライコンディション ![]() 気温も路面温度も程よい感じになりました ![]() スタート前準備に入ります ![]() ![]() ポツポツと雨 が落ちて来ましたが先ほどの雨雲の残りでしょう![]() コンディションには問題ありません ![]() ![]() 決勝直前でナーバスになっているFUJI ![]() 「いやいや、イクっきゃないでしょ」 でコースイン![]() 1周して… ![]() フロントロウ 3番グリッドに着きます ![]() ![]() スタート進行の間もタイヤを冷やさないようウォーマーを巻いてもらいます ![]() ![]() こんな近くにサーキットレディが …緊張感が和らぎます![]() ![]() コントロールライン…近っ ![]() ![]() 1コーナーの前に邪魔するものは有りません ![]() このまま突っ込んで行くしかないですね ![]() さぁ、アドレナリンが多量に出てきました ![]() オフィシャルがコース上から離れました… レッドシグナル点灯 ![]() レッドシグナル消灯 スタートです![]() 上手い具合にクラッチミートした っと思いきやフロントタイヤが浮き過ぎてる![]() 戻そうとしてアクセルをコントロールしている内に後続マシンがどんどんFUJIを抜いていく ![]() 失敗してしまった ![]() 中盤に飲み込まれてしまうFUJI せっかく予選でいいポジション取ったのに台無しじゃん ![]() ![]() 「ふざけんなよオレ 」と自分に腹を立たせてアクセルを開けていく![]() ![]() 自分は初めからペースを作れるのに周りのスピードに合わせてしまってる どんどん先頭が離れていく ![]() これじゃヤバイ ![]() 抜くとこ抜いていかなきゃ ![]() ![]() 1、2台抜いて前が開けた ![]() 次の前の集団まで少々距離がある ![]() 前にマシンが居ないのでペースを上げていく ![]() ラップタイムが1分1秒台に入り2、3周の間に前の集団に追いつく ![]() ![]() 追いついてみると前にいる2台のペースは自分より遅いと感じる ![]() 何処で抜いていけばいいか所々探っていく ![]() それがまた失敗だった ![]() ![]() もたもたしている内に後ろに走っていた2台のマシンが自分の直後に迫ってきていた ![]() 不利な状態である ![]() 前には遅くて抜きたい相手がいる でも後ろから来る相手を抜かさないようにしなきゃならない ![]() スパッと抜けば問題ないのだが…イライラしてきた ![]() そんなことしている内に後ろのマシンに1コーナーで刺されてしまう ![]() やられた ![]() 次の周でもその後ろのマシンに1コーナーで刺されてしまう ![]() ヤられたらヤリ返す と攻めて行くFUJI![]() でも抜けない 何故だ ![]() そんなこんなしてサインボードをみると残り1周ラストラップ う〜ん、抜けない ![]() そのままコントロールライン まで抜けずにチェッカー![]() 決勝 9位完走(出走31台) BEST TIME 1分1秒732 ![]() レース後、抜けなかったライダーと雑談 ![]() おそらくFUJIは「大渋滞ですよぉ〜 」なんて冗談言っていたんでしょうしかし心中は自分に悔しくて腹立たしくて… ![]() その後、レースを観てくれていた元ライダーさん達に色々と指摘を頂いて 色々と勉強させてもらいました。 みっちり練習して次のレースに生かせるようにします 今回もヘルパーで来てくれたM氏、マーボー氏、それと応援に来て下さった皆さんありがとうございました ![]() 次の8月1日第3戦まで頑張ります ので皆さん宜しくお願い致します![]() ※写真の一部とりカマさんから頂きました どうもありがとうございます ![]() |
09-06-06 筑波選手権ST600 予選2009-06-14 Sun 10:27
まいど
FUJIhideです![]() さて、筑波ロードレース選手権シリーズ第2戦ST600 レース当日レポートです ![]() 朝方5時半頃、起床 ![]() 睡眠時間4時間弱、雨が車上を叩く音で起きた気がします ![]() そう、雨です ![]() 夜中のうちに振り出してきたのでしょう、路面はビショビショ ![]() これは完全に予選ウェット宣言ですね ![]() ![]() 嬉しくて(雨のレースが大好き) ニヤケながらチャリンコレース会場 に向かうと…早っ![]() ちびっ子達がフロントロウを独占してます ![]() 仕方なくセカンドロウからスタート ![]() 大人の底力を発揮し21番ピットをゲット 無難なポジションですね![]() その後車検から予選までの流れをクルーの二人と朝食を取りながら作戦会議をする ![]() ![]() そしてダンロップさんが到着したので朝一で今日の使用するレインタイヤを貰いに行く ![]() 雨の状況を見ながらダンロップさんとマシンセッティングをミーティング ![]() 雨量に応じて空気圧を増減しなければいけないのもあるし、何て言ったってポールポジション取りたいから ![]() そりゃダンロップさんから「予選ウェットだけど期待してるよ 」って言われたら気合入るでしょ![]() そんなこんなで向かえた予選 勿論予選待機エリアでは一番前に陣取る ![]() ![]() その甲斐があって一番にコースイン ![]() さぁ予選開始 ![]() ![]() 走って1周すると意外と路面が乾いてきている ![]() 実は予選の1時間前位から雨 が弱まり、皆が走るレコードライン上が徐々に水がはけて来たからであるしかしまだ路面には雨が多少残っている状況ではレインタイヤを選択するのがベスト ![]() ということで徐所にペースを上げていく ![]() って言っても2週目に入る頃には一緒に飛び出したマシンはかなり後方 ![]() 「やっぱイケるね 」と思いどんどんアクセル開けて 行くFUJI![]() 途中ラップボードを見る ![]() 「まだ1番守れてるね でも少し後ろにゼッケン13番が… 」と思いながらも攻めるFUJI ![]() 9周目辺りからリアタイヤがかなり滑る ![]() この路面状況はしょうがない、段々ドライになりつつあるんだも ![]() リアがダメなら今度はフロントで攻めてみる ![]() その直後 ![]() ラップボードを見たら2番手に落ちてる ![]() 「くそぉ 」と思い、タイヤがタレてきてながらもフロント突っ込みで攻めてみる![]() すると1コーナー進入でリアが滑って行くと同時にフロントもズズズッっと逃げていく ![]() 「ヤベッ、おっかねぇ 」もうタイヤがダメみたい …果敢に攻めるも終盤にはゼッケン13番のCBRがトップに上がってきた やはり最後のほうにタイム詰めて、レース経験の差が出てしまった ![]() 最終的に3番手で予選終了 タイム 1分05秒313 (TRACK:セミウェット) スターティンググリッド 3番目 フロントロウ獲得 ![]() 惜しくもポールポジションは逃してしまいました ![]() しかもダンロップ1番時計も僅差で逃してしまいました ![]() ![]() 予選が終わる頃にはライン上はほぼドライ 決勝タイヤの選択はドライタイヤですね ![]() ※写真の一部はオートバイ仲間のとりカマさんから頂きました いつもどうも有難うございます ![]() ドッキドキ の決勝レポートの詳細はまた後ほど![]() ワックワク で待っててね![]() |
09-06-05 レース前日レポート2009-06-10 Wed 19:24
まいど
FUJIhideです![]() 先日6月6日、筑波ロードレース選手権シリーズ第2戦ST600に出場してきました ![]() 今回のレースは色々と前日からドタバタ ![]() レース週の水曜、走行中にフロントからのスリップダウンで転倒 ![]() マシンが縦回転 してしまったがそれほどマシンにダメージが無いと確認しその日に修復完了![]() そしてレース前日の金曜に最終調整と共にマシンチェック ![]() ![]() 1本目の走行、時間が勿体無いので1番にコースインしていく ![]() ![]() 問題なさそうだね… ![]() 途中同じダンロップを履く黒崎選手と絡む ![]() ![]() んっ ![]() すると10週した時点で腰付近に違和感が発生 ![]() 緊急PIT INしてマシンをチェックする ![]() んがぁっ ![]() するとリアのシートレール(フレーム)のボルトが1本折れてる ![]() これでは走行出来ないので次の走行までに修復を試みる ![]() …がっ!よ〜くチェックするとシートレールが曲がっている ![]() ![]() ![]() 正直「今回のレース終わった… 」とはじめ思ったが、ここで諦めたら何も残らない と思い色々と策を練る![]() チームに連絡したところ予備のシートレールが有るとの事 ![]() 「行くしかない ![]() 」荷物を片付け、急いで船橋まで向かう ![]() ![]() 途中渋滞 ![]() ![]() もあり、何とか無事船橋に到着&早速シートレールを加工 して再びサーキットへ向かう ![]() ![]() サーキットに着いた時にはちらほらと雨が… ![]() 明日のタイヤ選択をダンロップさんに相談し、早速マシン復旧に取り掛かる ![]() ![]() 簡単にシートレール取れちゃった ![]() ![]() そして意外と早く装着完了 作業時間30分 早っ![]() (曲がって見えるのは写真の取り方ね )意外と早く取り付けれたので再度念入りにチェック ![]() その後、色々マシン整備やら明日の準備やらで日が暮れ… ![]() その頃にはもう外はビショ濡れ ![]() FUJIにとってはイイ方向に向いてきました ![]() ![]() だって雨 得意なんだもん![]() 何でか分からないけどね ![]() 逆に何故速いか分かったら遅くなりそう(笑) 風呂 入って、メシ 食って、再度整備してると深夜0時頃ようやくクルーのM氏とマーボー氏が到着![]() マジおつかれッス![]() その後明日に備えて軽くミーティング して車中泊![]() 決勝当日の詳細は後ほど ![]() |
スプリングマン?2009-06-02 Tue 20:43
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悔しいッス!!2009-05-20 Wed 21:59
まいど
FUJIhideです![]() 本日も無事走行終了しました ![]() ってかマジ暑いですね ホントもう夏 って感じです![]() 気温29度 路面温度50度 梅雨前なのにこんなんじゃ梅雨明けがコワいです ![]() 昨日の反省点を生かし本日の走行挑みました ![]() 1本目 いい感じでスタート ![]() 2周目には2秒台前半で帰ってきて、その後も前のマシンに付いていく ![]() エンジンも燃料の出を薄くしたのもあってイイ具合に回ってくれる ![]() しかし、ペースが上がってくるにつれて問題のフロントのチャタリングが… フロントタイヤもこの路面温度のせいも相まって滑ってくる …途中でピットインしセッティングを振ってみるが思うような具合にならず… ただ、リアのタイヤはイイね ![]() 滑っても大分コントロールできる ![]() 2本目の前にちょっとフロントのサスをいじってみる そして2本目 またもいい感じでスタート ![]() ただ、今度はペースが上がった時点でフロントのサスが悲鳴言ってる ![]() 緊急ピットイン ![]() サスを元にもどして再度スタート ![]() したがサスが壊れちゃいました ![]() 結局6周で走行終了 …原因は分かっています 昨日フロントフォークをばらして組み上げた時… 自分の整備不良です ![]() マジ悔しいです !!こんなことで走行出来なくなるのがマジ悔しいです !!限られた時間のなかで、限られたお金の中で走るFUJIとしては、まだやらなければいけないことが沢山あるのに、こんなんで走行出来ないのはホント勿体無いし、マジ悔しいです!! 今日調子が良く、古タイヤでも1秒半ばから前半を狙っていたのですが厳しいですね ![]() 次回までにマシンを万全に仕上げて レース前までには確実にタイムアップ してレースに挑めればと考えています。今日もそうでしたがそろそろ夏本番になりつつありますね FUJIは夏が最近嫌いじゃなくなってきました ![]() また暑い(アツい)季節がやってくるのかぁ |
FUJIhideです
筑波ロードレース選手権第2戦ST600 決勝レポートです




が落ちて来ましたが先ほどの雨雲の残りでしょう







…緊張感が和らぎます




スタートです











まで抜けずにチェッカー

」なんて冗談言っていたんでしょう






に向かうと…早っ



」って言われたら気合入るでしょ







の決勝レポートの詳細はまた後ほど
で待っててね
してしまったがそれほどマシンにダメージが無いと確認しその日に修復完了









)
食って、再度整備してると深夜0時頃ようやくクルーのM氏とマーボー氏が到着


掛かったのかなぁ…としみじみ思うFUJI

って感じです
…
…
!!

